Modèle 1EssenceAudi A3 Sportback 30 TFSI
Dès 329 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an
- • 1.0 TFSI 110 ch
- • Virtual Cockpit
- • Crit'Air 1
Audi en leasing sans apport
Leasing Audi à Marseille — LLD et LOA sans apport
Audi est représenté à Marseille par un réseau de concessions officielles couvrant la ville et la métropole Aix-Marseille-Provence : on trouve des points de vente dans les arrondissements est de Marseille, ainsi qu'à Aix-en-Provence et vers Vitrolles.
Pourquoi Audi à Marseille
Audi en leasing sans apport — l'essentiel
Audi est représenté à Marseille par un réseau de concessions officielles couvrant la ville et la métropole Aix-Marseille-Provence : on trouve des points de vente dans les arrondissements est de Marseille, ainsi qu'à Aix-en-Provence et vers Vitrolles. Ces concessions disposent de showrooms dédiés à l'expérience Audi avec espace véhicules neufs, espace véhicules occasion certifiés Audi Approved et atelier de service certifié Audi Service. Le constructeur d'Ingolstadt mise sur le leasing premium accessible avec des loyers démarrant à 184 €/mois en LLD occasion (A1) et 270 €/mois en neuf, jusqu'à 524 €/mois pour les Q5 et e-tron premium. Sur le marché marseillais, l'A3 Sportback, le Q2, le Q3 et l'e-tron sont les modèles les plus demandés par les cadres, indépendants et professions libérales habitant les arrondissements sud (8e, 9e), Allauch, Plan-de-Cuques ou les communes voisines (Aubagne, Cassis, Aix-en-Provence). La gamme e-tron (Q4 e-tron, Q6 e-tron, e-tron GT) est éligible à la prime CEE 2026 (jusqu'à 5 700 € selon revenus). LSA Marseille compare les offres Audi via Volkswagen Financial Services (captif) et 5 financeurs partenaires pour identifier la formule au meilleur tarif.
Top 3 modèles Audi
Modèles Audi les plus loués à Marseille
Modèle 1Essence
Modèle 2EssenceAudi Q3 35 TFSI
Dès 362 €/mois LLD 48 mois 10 000 km/an
- • 1.5 TFSI 150 ch
- • Quattro disponible
- • Crit'Air 1
Modèle 3ElectriqueAudi Q4 e-tron 45
Dès 459 €/mois LLD 36 mois (après prime CEE)
- • Autonomie 530 km WLTP
- • 286 ch
- • Crit'Air 0 ZFE
Tout savoir sur le leasing Audi à Marseille
Comprendre le marché Audi en leasing sans apport à Marseille
Le marché Audi à Marseille en 2026
Audi est une marque premium bien installée à Marseille et en Bouches-du-Rhône, avec une concentration sur l'A3, le Q2, le Q3 et plus récemment le Q4 e-tron 100 % électrique. Le réseau Audi de la métropole se répartit entre les arrondissements est de Marseille, Aix-en-Provence et le secteur de Vitrolles, complété par le réseau Audi Approved (occasion certifiée) et le service Audi Sport pour les versions S et RS. Sur l'électrique, la gamme e-tron (Q4 e-tron, Q6 e-tron, e-tron GT, Q8 e-tron) gagne du terrain auprès des cadres et professions libérales marseillais travaillant à Euroméditerranée ou sur le technopôle de Château-Gombert. Sur l'hybride rechargeable, l'A3 Sportback 40 TFSI e (204 ch PHEV, 80 km autonomie électrique) et le Q3 45 TFSI e sont les modèles les plus demandés. La nouvelle Q6 e-tron lancée en 2024 sur la plateforme PPE partagée avec Porsche est très attendue par la clientèle haut de gamme de la métropole.
Top 3 modèles Audi pour le leasing à Marseille
1) Audi A3 Sportback 30 TFSI : compacte premium 110 ch, parfaite pour les jeunes cadres et professions libérales marseillais. Loyer LLD dès 329 €/mois en 48 mois 10 000 km/an, conso 5,1 L/100 km, Crit'Air 1, finition Audi Virtual Cockpit. 2) Audi Q3 35 TFSI : SUV premium 150 ch, idéal pour les familles habitant les arrondissements sud, Allauch, Plan-de-Cuques ou Aubagne. Loyer LLD 362 €/mois, version Quattro 4×4 disponible (+50 €/mois), conso 6,3 L/100 km, Crit'Air 1. 3) Audi Q4 e-tron 45 : SUV 100 % électrique 286 ch, 530 km d'autonomie WLTP, idéal pour les longs trajets Marseille ↔ Aix-en-Provence ↔ Lyon par l'A7. Loyer LLD 459 €/mois après prime CEE 2026 (5 700 € max). Crit'Air 0, charge rapide 175 kW.
Audi et la ZFE-m de Marseille
Audi propose une gamme largement adaptée à la ZFE-m de Marseille. Cette zone à faibles émissions couvre environ 19,5 km² du centre-ville, délimités par les boulevards intérieurs (Capitaine Gèze, Plombières, Alexandre Fleming, Françoise Duparc, Sakakini, Jean Moulin, Rabatau, avenue du Prado) ; en vigueur depuis septembre 2022 pour environ 314 000 habitants, elle interdit les Crit'Air 5, non classés et Crit'Air 4, le palier Crit'Air 3 ayant été reporté sans date ferme (amendes 68 €/135 €). Toute la gamme e-tron 100 % électrique (Q4 e-tron, Q6 e-tron, e-tron GT, Q8 e-tron) est Crit'Air 0 et bénéficie de la prime CEE 2026 (jusqu'à 5 700 € selon revenus). Sur l'hybride rechargeable, l'A3 Sportback 40 TFSI e, le Q3 45 TFSI e, le Q5 50 TFSI e et le Q7 60 TFSI e sont Crit'Air 1, autorisés sans contrainte dans le périmètre de la ZFE-m. Les modèles essence récents (TFSI Euro 6d-Temp) sont Crit'Air 1. Les diesels TDI dernière génération restent Crit'Air 2 : ils sont encore autorisés dans la ZFE-m de Marseille en 2026, mais ce statut pourra évoluer. Les concessions Audi de la métropole disposent d'ateliers dédiés à la gamme e-tron avec techniciens certifiés haute tension.
Concession et SAV Audi à Marseille
Le réseau Audi couvre Marseille et la métropole Aix-Marseille-Provence : on trouve des concessions et points de service dans les arrondissements est de Marseille, à Aix-en-Provence et vers Vitrolles, sur des sites dédiés à l'expérience Audi (showroom véhicules neufs, espace Audi Approved en occasion certifiée, atelier mécanique Audi Service avec techniciens Audi e-tron Specialists, carrosserie agréée et parc de véhicules de prêt premium). Ces établissements disposent de chargeurs DC 50-150 kW pour les clients e-tron en attente d'entretien. Service After Sales Audi Care 5 ans inclut entretien constructeur, vidanges, filtres, freins. Pour les contrats LLD/LOA souscrits via LSA Marseille avec entretien inclus, le service est utilisable dans tout le réseau Audi français. Garantie constructeur 24 mois sur tous modèles neufs, garantie batterie 8 ans/160 000 km sur la gamme e-tron avec engagement de capacité 70 %. Les sites de la métropole restent accessibles depuis l'A7, l'A51 et la rocade L2.
Questions fréquentes
FAQ leasing Audi à Marseille
Peut-on faire un leasing Audi sans apport à Marseille ?
Oui, en partenariat avec Volkswagen Financial Services (captif Audi) et avec les financeurs partenaires de LSA Marseille (ALD, Arval, Leasys, CGI Finance). Loyers dès 329 €/mois en A3 Sportback, 362 €/mois en Q3, 459 €/mois en Q4 e-tron.
Quelle Audi électrique pour la ZFE-m de Marseille ?
Q4 e-tron (530 km autonomie, dès 459 €/mois LLD), Q6 e-tron (625 km, plateforme PPE), e-tron GT (488 km, sportive 530 ch), Q8 e-tron (582 km, grand SUV). Toutes Crit'Air 0, donc autorisées sans contrainte dans le centre de Marseille, charge rapide 150-270 kW. Prime CEE 2026 cumulable jusqu'à 5 700 € selon revenus.
Combien coûte une Audi A3 en leasing à Marseille ?
À partir de 329 €/mois en LLD 48 mois 10 000 km/an sans apport sur l'A3 Sportback 30 TFSI 110 ch. La version 35 TFSI 150 ch coûte 369 €/mois, la 40 TFSI e PHEV (hybride rechargeable 204 ch) 449 €/mois après prime CEE.
Audi Approved (occasion certifiée) en leasing à Marseille ?
Oui. Les concessions Audi de la métropole proposent des Audi Approved (occasion certifiée 142 points de contrôle, garantie 24 mois) en LLD et LOA. Loyers 25-35 % moins chers qu'en neuf : A1 Approved dès 184 €/mois, A3 dès 249 €/mois, Q3 dès 299 €/mois.
Où trouver une concession Audi à Marseille ?
Le réseau Audi couvre Marseille et la métropole Aix-Marseille-Provence : on trouve des concessions et points de service dans les arrondissements est de Marseille, à Aix-en-Provence et vers Vitrolles, sur des sites dédiés à l'expérience Audi (showroom, occasion certifiée Audi Approved, atelier). LSA Marseille vous oriente vers le point le plus proche de votre domicile.
Quelle garantie Audi en leasing ?
Garantie constructeur Audi 24 mois sur tous modèles neufs (extension 5 ans possible via Audi Garantie Plus). Garantie batterie 8 ans/160 000 km sur la gamme e-tron avec engagement de capacité 70 %. Garantie anti-corrosion 12 ans sur tous les modèles. Service Audi Care 5 ans optionnel.
Leasing Audi et alternatives
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