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BYD · Leasing sans apport Marseille

BYD Seal U en leasing sans apport à Marseille

Le BYD Seal U est le SUV électrique premium du constructeur chinois leader des batteries Blade — concurrent direct du Tesla Model Y et du Skoda Enyaq. À Marseille, sa version 420 km WLTP d'autonomie (Standard) ou 500 km (Comfort, batterie LFP 87 kWh) séduit les familles d'Aix-en-Provence, d'Aubagne et d'Allauch qui veulent une alternative aux marques européennes à -20 %. Son écran rotatif 15.6 pouces (portrait/paysage), sa garantie 6 ans / 150 000 km et son habitacle 7 places en option en font une option valeur sûre. Crit'Air 0 ZFE-m. LSA Marseille dès 369 €/mois LLD 60 mois sans apport.

Puissance

218 ch

Autonomie

500 km WLTP

Émissions CO₂

0 g/km

Vignette

Crit'Air 0 ZFE-m

Coffre

552 L → 1 440 L

Caractéristiques principales

  • MarqueBYD
  • TypeSUV
  • ÉnergieElectrique
  • BoîteAutomatique
  • ÉtatNeuf
  • Année modèle2024
  • Kilométrage / an10 000 km/an

Équipements et options inclus

  • Autonomie 420 à 500 km WLTP (batterie LFP Blade)
  • Charge rapide DC 140 kW (10–80 % en 28 min)
  • Écran rotatif 15.6 pouces (portrait/paysage)
  • Garantie 6 ans / 150 000 km incluse
  • Sièges chauffants/ventilés + volant chauffant
  • Système audio Dynaudio 12 haut-parleurs

Avis clients LSA Marseille

9 Marseillais témoignent

Note moyenne 4.9 / 5 sur 127 avis vérifiés clients ayant souscrit un leasing avec LSA Marseille.

  • « Devis reçu en 24 h. LSA Marseille a comparé Arval et Leasys et m'a fait économiser 38 €/mois sur la même 3008 hybride. Service vraiment gratuit. »

    Modèle : Peugeot 3008 hybride

    T

    Thomas G.

    Cadre commercial

  • « Les concessions me demandaient 3 000 € minimum d'apport. LSA m'a proposé Stellantis Financial à 449 €/mois sans apport. Livrée chez moi sur le Prado. »

    Modèle : Tesla Model 3

    C

    Camille D.

    Architecte

  • « Auto-entrepreneur depuis 2 ans, j'avais peur d'être refusé. LSA m'a orienté vers un financeur qui accepte mon profil. LOA validée en 5 jours. »

    Modèle : Renault Clio

    S

    Sébastien R.

    Auto-entrepreneur graphiste

  • « Comparaison claire entre LLD et LOA, conseiller pédagogue. J'ai choisi une BMW Série 1 en LLD 48 mois 10 000 km. Tout transparent dès le devis. »

    Modèle : BMW Série 1

    M

    Mathilde V.

    Médecin libérale

  • « Avec deux enfants au lycée, je voulais une voiture premium fiable sans gérer la revente. Mercedes Classe A en LLD 48 mois, livraison rapide à Allauch. »

    Modèle : Mercedes Classe A

    A

    Antoine M.

    Chef d'entreprise

  • « Première voiture en leasing, je débutais et je voulais éviter le crédit auto classique. LSA Marseille m'a tout expliqué simplement, e-208 à 249 €/mois après prime CEE. »

    Modèle : Peugeot e-208

    L

    Léa P.

    Jeune cadre marketing

  • « Trajet quotidien Marignane ↔ étang de Berre, j'avais besoin d'autonomie réelle. La Mégane E-Tech 470 km est parfaite, prime CEE 5 700 € appliquée. »

    Modèle : Renault Mégane E-Tech

    J

    Jérôme F.

    Ingénieur Airbus Helicopters

  • « Profession libérale avec beaucoup de visites à domicile, fiabilité critique. Toyota Yaris Hybrid à 219 €/mois, garantie 10 ans Toyota Relax — top. »

    Modèle : Toyota Yaris Hybrid

    S

    Sophie B.

    Infirmière libérale

  • « Jeune cabinet près du Vieux-Port, je voulais une voiture premium pour les rendez-vous clients sans immobiliser de capital. A3 Sportback en LLD, conseiller LSA très réactif. »

    Modèle : Audi A3 Sportback

    R

    Romain L.

    Avocat

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